Amortecedores reguláveis progressivos
Modelos WM-EP - 0,1 - 0,15 - 0,2 - 0,25 - 0,35 - 0,5 - 1,0
 | - Amortecedores para alta velocidade de impacto
- Tope de final de curso incorporado
- Ajuste variável
- Rápido retorno através da mola
- Qualquer posição de montagem
- Carcaça: acabamento oxidado preto
- Haste do êmbolo: aço inoxidável endurecido
- Gama de temperaturas de trabalho: -20º C ... + 90º C
- 1 porca de trava inclusa
- sob pedido:
- Tope de plástico para reduzir o ruído (adicionar A após o número do modelo)
- sensores de aproximação (ver página 27)
Amortecedores com roscas especiais disponíveis em estoque
| - WM-E 0,15: | 3/8-32 UNEF | | - WM-E 0,2: | 7/16-28 UNEF | | - WM-E 0,25: | M 14 x 1; M15 x 1; ½-20 UNF; 9/16-18 UNF | | - WM-E 0,35: | M 16 x 1; | | - WM-E 0,5: | M 20 x 1; M 20 x 1,25; M 22 x 1; ¾-16 UNF | | - WM-E 0,5 x 19: | M 20 x 1; M 20 x 1,25; M 22 x 1; ¾-16 UNF | | - WM-E 1,0: | M 24 x 1,25; M 24 x 1,5; M 25 x 2; M 27 x 1,5;
M 27 x 2; M 26 x 1,5; 1-12 UNF | | - WM-E 1,0 x 40: | M 27 x 1,5; M 27 x 2; 1 - 12 UNF |
Amortecedores em aço inox disponíveis em estoque
- WM-E 0,25 m
- WM-E 0,35 m
- WM-E 0,5 m
- WM-E 0,5 m x 19
- WM-E 1,0 mT
- WM-E 1,0 mR
Amortecedores especiais
- Vedações em Viton / óleo específico para altas temperaturas
- Montagem em garfos
- Niquelados
- Resistentes à água do mar |
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Tope regulável
Flanges retangulares
| MODELO | ROSCA | A | B | C | ØD | ØE | F | H | J | K | L | SW | SW1 | SW2 | M | | | | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | | WM-EP 0,1 m | M 8 x 1 | 49,5 | 41,0 | 3,0 | 2,5 | 6 | 55,5 | 11 | 12 | 2,5 | 3 | - | 11 | - | - | | WM-EP 0,15 m | M 10 x 1 | 61,0 | 50,5 | 3,5 | 3 | 6 | 67,0 | 14 | 15 | 2,5 | 3 | - | 13 | - | - | | WM-EP 0,2 m | M 12 x 1 | 74,5 | 61,0 | 3,5 | 4 | 10 | 82,5 | 16 | 20 | 3,5 | 4 | - | 14 | - | - | | WM-EP 0,25 m | M 14 x 1,5 | 74,5 | 61,0 | 3,5 | 4 | 10 | 82,5 | 18 | 20 | 3,5 | 56 | 12 | 17 | 15 | 6 | | WM-EP 0,35 m | M 16 x 1,5 | 94,0 | 77,0 | 3,5 | 6 | 12 | 104,0 | 21 | 25 | 4,0 | 6 | 14 | 19 | 19 | 8 | | WM-EP 0,5 m | M 20 x 1,5 | 104,0 | 85,0 | 3,5 | 6 | 12 | 114,0 | 25 | 35 | 6,0 | 6 | 18 | 24 | 22 | 8 | | WM-EP 0,5 m x 19 | M 20 x 1,5 | 110,0 | 85,0 | 3,5 | 6 | 12 | 120,0 | 25 | 35 | 6,0 | 6 | 18 | 24 | 22 | 8 | | WM-EP 0,5 m x 40 | M 20 x 1,5 | 171,0 | 125,0 | 3,5 | 6 | 12 | 181,0 | 25 | 35 | 6,0 | 6 | 18 | 24 | 22 | 8 | | WM-EP 1,0 mT | M 25 x 1,5 | 141,0 | 108,0 | 3,5 | 8 | 16 | 154,0 | 34 | 38 | 8,0 | 8 | 23 | 30 | 30 | 10 | | WM-EP 1,0 mR | M 27 x 3 | 141,0 | 108,0 | 3,5 | 8 | 16 | 154,0 | 34 | 38 | 8,0 | 8 | 23 | 30 | 30 | 10 | | WM-EP 1,0 mT x 40 | M 25 x 1,5 | 178,0 | 130,0 | 3,5 | 8 | 16 | 191,0 | 34 | 38 | 8,0 | 8 | 23 | 30 | 30 | 10 | | WM-EP 1,0 mR x 40 | M 27 x 3 | 178,0 | 130,0 | 3,5 | 8 | 16 | 191,0 | 34 | 38 | 8,0 | 8 | 23 | 30 | 30 | 10 | | WM-EP 1,0 m x 80 | M 25 x 1,5 | 321,0 | 233,0 | 3,5 | 8 | 16 | 334,0 | 34 | 38 | 8,0 | 8 | - | 30 | 10 | 10 |
| MODELO | CURSO | ABSORÇÃO DE ENERGIA | MASSA EFETIVA | VELOCIDADE DE IMPACTO | FORÇA DE RETORNO DA MOLA | TORQUE* | PESO | | | mm | Nm/curso | Nm/h | min.kg | max.kg | min.m/s | max.m/s | min.N | max.N | max.Nm | g | | WM-EP 0,1 m | 6,0 | 3 | 14.100 | 0,2 | 10 | 0,3 | 2,5 | 2 | 5 | 5 | 20 | | WM-EP 0,15 m | 8,0 | 4,5 | 12.000 | 0,3 | 15 | 0,3 | 4,0 | 3 | 6 | 6 | 25 | | WM-EP 0,2 m | 10,0 | 5 | 15.000 | 0,7 | 35 | 0,3 | 4,0 | 5 | 9 | 10 | 40 | | WM-EP 0,25 m | 10,0 | 5 | 15.000 | 0,7 | 55 | 0,3 | 4,0 | 4 | 8 | 20 | 55 | | WM-EP 0,35 m | 13,0 | 17 | 25.500 | 1,5 | 100 | 0,3 | 4,0 | 4 | 11 | 20 | 80 | | WM-EP 0,5 m | 13,0 | 20 | 25.000 | 1,0 | 180 | 0,3 | 6,0 | 12 | 19 | 25 | 150 | | WM-EP 0,5 x 19 | 19,0 | 25 | 35.000 | 1,0 | 280 | 0,3 | 6,0 | 12 | 19 | 25 | 155 | | WM-EP 0,5 m x 40 | 40,0 | 50 | 50.000 | 1,0 | 420 | 0,3 | 6,0 | 9 | 18 | 25 | 220 | | WM-EP 1,0 m | 25,0 | 85 | 70.000 | 1,5 | 570 | 0,3 | 6,0 | 12 | 28 | 30 | 290 | | WM-EP 1,0 m x 40 | 40,0 | 130 | 117.000 | 2,0 | 910 | 0,3 | 6,0 | 6 | 17 | 30 | 345 | | WM-EP 1,0 m x 80 | 80,0 | 250 | 150.000 | 4,0 | 1.500 | 0,32 | 6,0 | 14 | 31 | 30 | 640 |
*Não exeder o valor do torque quando se usem flanges.
No amortecedor com tope ajustável, a energia remanescente antes do fim do curso deve ser menor do que 10% da energia total
Topes mecânicos devem ser instalados aproximadamente de 1 a 1,5 mm antes do final do curso. |
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