A função da válvula de bloqueio é manter a pressão no circuito quando ocorrer perda da fonte de pressão.
Normalmente são utilizadas diretamente nas entradas de alimentação dos cilindros para mantê-los em posição
caso o sinal do piloto seja interrompido acidentalmente, evitando assim uma despressurização repentina das
câmaras de pressão.
A versão unidirecional permite a passagem de ar em uma direção, enquanto para a passagem na direção oposta é
necessário enviar um sinal piloto para a porta 12.
Já a versão bidirecional permite a passagem do ar nas duas direções apenas na presença do sinal do piloto.
Para mais informações, consulte nossos catálogos e conheça as opções disponíveis.